| Kolvdiameter [mm] | 60 |
| Bromssystem | BOSCH/BENDIX |
| Vikt [kg] | 3,26 |
| Material | Grått gjutjärn |
| Bromssadelutförande | Bromsok (1-kolvs) |
| Avstånd fästhål [mm] | 159 |
| för bromsskivetjocklek [mm] | 22 |
Rea!
Se om produkten passar din bil!
- Inget reg. nr?
- Sök på bilmodell
Bromsok
Det ursprungliga priset var: 1919 kr.1631,15 krDet nuvarande priset är: 1631,15 kr.
Delbetalning från 120 kr/månad
Skickas inom 2-5 arbetsdagar.
Storlek på bromsskivor: enligt bilens originalprogram.
Getech tar fram rätt info manuellt EFTER din beställning!
Robust och pålitligt bromsok som säkerställer jämn och effektiv bromsverkan. Tillverkat enligt OEM-standard för perfekt passform och enkel montering. Testat för hög hållbarhet och lång livslängd. Säljs styckvis – kontrollera sida (vänster/höger) före beställning.
- 2 års garanti på bromsdelar
- Alltid pressade priser
- 50.000 nöjda kunder
- Frakt 89:-
| NISSAN | VANETTE Skåp (_C22) | 2.0 D (C22, GC22) | 1991-1995 |
| NISSAN | VANETTE CARGO Skåp (HC 23) | 2.3 D | 1994-2002 |
| NISSAN | VANETTE CARGO Skåp (HC 23) | 1.6 i | 1994-2001 |
| NISSAN | SERENA (C23) | 2.0 D | 1991-2001 |
| 41000-9C001 | NISSAN |
| 41000-9C002 | NISSAN |
| 41000-Y9501 | NISSAN |
| 41000-Y9502 | NISSAN |
| 410019C000 | NISSAN |
| F 56 023 | BREMBO |
| N017-02NEW | ASHUKI by Palidium |
| CA1018R | Brake ENGINEERING |
| 341889 | BUDWEG CALIPER |
| 3221100 | DRI |
| 83-0211 | ELSTOCK |
| FCL691664 | FERODO |
| 7107577 | GIRLING |
| 341889 | KAWE |
| 212282 | NK |
| N322N41 | NPS |
| BC-2151R | OPTIMAL |
| 8170 341889 | TRISCAN |
| BHS577E | TRW |
| 211587 | A.B.S. |
| 177877 | FEBI BILSTEIN |
| 16-16 050 0071/HD | MEYLE |
| 16-16 610 0008 | MEYLE |
| RE-WP-15329 | MOOG |
| 8660005371 | MOTRIO |
| 273C0750 | RIDEX |
| SKCA-0050748 | Stark |
| 33 10 4346 | SWAG |
| V46-1196 | VAICO |
| WG2251948 | WILMINK GROUP |
| 212282 | A.B.S. |
| 0 986 474 290 | BOSCH |
| 178343 | FEBI BILSTEIN |
| SCA-11238 | KAVO PARTS |
| 58168209 | METZGER |
| 273C0731 | RIDEX |
| SKCA-0050729 | Stark |
| 33 10 4480 | SWAG |
